避震器達人

Altis 總有避震器太軟的毛病, 這次因為漏油, 就希望能一併處理, 經由朋友介紹這位傳奇人物, 以維修的方式修理避震器, 並在修復的同時調整軟硬度, 不過不論朋友怎麼說明他的維修方式, 實在是無法理解, 所以也特別來一探究竟, 也做點記錄, 在徵得大家都叫ㄚ伯的同意下, 開始拿起相機拍照, 不過還是不放心的問"ㄚ伯, 如果有不能拍的要跟我講", 但ㄚ伯拍胸脯保證, 隨便我拍, 所以我就不客氣摟..!!

嘿嘿嘿..! 避震器一支支被拆下來了..

開始剝皮了, 把彈簧的部份拿開, 這台機器是ㄚ伯手工作的, 全世界謹此一台

看到衣服被脫掉的避震器了嗎? 這還不是最血腥的, 好戲還在後頭

阿伯不但是避陣器達人, 還是車床一族呢, 不要想歪了, 阿伯的賺錢工具, 就是這台30年的老車床了, 阿伯車工超強, 剛才都是前製作業, 現在要開工摟.!!

避震器被架上斷頭台了

哇, 整個切開

這張照片就更明顯了, 兩支被切斷的避震器躺在一堆避震器屍體上, 我紅色框起來的地方, 就是ㄚ伯切斷的地方, 裡面的結構已經被拉出來了, 不過這樣到底等會要怎麼接回去呢?

在切開後, ㄚ伯的車床工作可還沒停下來, 原來, 在裡面車出了螺紋

當看到這一幕時, 我已經站在ㄚ伯的車床旁邊一個早上了, ㄚ伯怕我不知道他在做什麼, 特意停下來示範給我看, 原來他車了一個螺帽, 就這解釋了, 之後就是用這個方式將避震器鎖起來, 不過看到這時一直有個疑問, 那鎖緊了後要怎麼拆開呀, 原來解達在後面

原來ㄚ伯在上面鑽了兩個孔, 他用一個自製的工具, 剛好符合那個孔徑, 然後就像鎖螺絲般的將他鎖緊

開始組裝了, 剛在車好的螺帽, 看起來一點都不像用手車出來的, 聽ㄚ伯說, 這個步驟是最重要的了,調整軟硬度就在組裝的過程處理的

裝好一支了, 這時已經16:00了, 我的腳開始酸了, 相機也不再背在身上, 因為有點累了, 不過ㄚ伯一點都沒有慢下來要休息的跡象, 精神亦亦的繼續

組裝完成後, 開始清洗, 並整個吹乾

我以為洗完就可以收工了, 所以當洗好兩支的時後, 我就先拍一張完工後, 但, 原來我是超級外行, 還有大概1/3的工作還沒完成呢

在洗完後, 開始加油進來

然後開始進行測試, 不過這個動作時在超級久, ㄚ伯解釋這是在測試當避震器被壓下後的出由量, 與彈起來的進出油量有沒有相等,四支避震器前兩支都沒問題, 但後兩支就問題大了, 出油後的進油量不正常, 這時ㄚ伯有解說其中原因, 但我實在有聽沒有懂,只知道那是因為我之前可能開過大坑洞, 整隻避震器壓到底撞出問題了, 總之這個調整動作花了非常多的時間

總算油量的問題都解決了, 開始加氣, ㄟ...我到現在才知道,原來避震器也要加氣

Ya .總算搞定了

ㄟ..還沒完呢, 最後還噴上漆, 完成防銹與美觀

整個完成已經20:30了, 整整11個小時, 避震器改裝正式完成, 結果是我站一整天, 累到快垮掉, 但ㄚ伯一點都沒有累的感覺, 在我開始要離開時,他又拿起另一根避震器開始動工